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    2020年最新網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)申報(bào)優(yōu)惠政策解讀

    時(shí)間:2020-07-16  來(lái)源:  作者: 我要糾錯(cuò)


    根據(jù)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法,一家物流企業(yè)想要申報(bào)成功網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),從前期的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、技術(shù)儲(chǔ)備、資料整理、到后期的與政府部門(mén)溝通對(duì)接,到最終獲得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證,周期大約需要3-6個(gè)月,投入一般在50萬(wàn)-100萬(wàn)。很多企業(yè)看了這個(gè)條件就會(huì)望而卻步,但是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)能更好的為企業(yè)降本增效,并且也已成為勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。

    針對(duì)以上成本問(wèn)題,阿帕網(wǎng)絡(luò)為因固定資產(chǎn)少、可抵(質(zhì))押物受限、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高、信用低且征信難等問(wèn)題困擾的中小民營(yíng)物流企業(yè)提供了一個(gè)省心、省力、更省錢(qián)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案:

    1.阿帕網(wǎng)絡(luò)提供的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)已通過(guò)等保三級(jí)認(rèn)證,免費(fèi)給企業(yè)使用。打通了市場(chǎng)監(jiān)管、交通、稅務(wù)、財(cái)政等系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)接省部級(jí)監(jiān)管平臺(tái),縮短企業(yè)單獨(dú)對(duì)接時(shí)長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)稅款的繳納、統(tǒng)計(jì)與返還,對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行查詢(xún)追蹤、設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)情況,可以極大地優(yōu)化申報(bào)流程、減少對(duì)接時(shí)長(zhǎng)、提高辦理效率、節(jié)約申報(bào)成本。

    2.阿帕網(wǎng)絡(luò)通過(guò)金昌稅收洼地,入駐企業(yè)3個(gè)工作日便可以拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照,30天就能拿到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證。更值得一提的是,對(duì)年?duì)I業(yè)額超億元的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)給予ICP、等保三級(jí)最高補(bǔ)貼100%的優(yōu)惠政策。同時(shí),所有辦公場(chǎng)所、設(shè)備、桌椅等全部免費(fèi)為企業(yè)提供。

    3.稅收洼地對(duì)于入駐企業(yè)給予5年培育期,發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè),實(shí)行增值稅、企業(yè)及個(gè)人所得稅返還市區(qū)兩級(jí)財(cái)政留存部分最高可達(dá)98%,司機(jī)個(gè)人所得稅按照國(guó)家最低稅率0.25%征收。同時(shí),公司財(cái)務(wù)記賬、發(fā)票代開(kāi)、稅務(wù)處理等日常財(cái)務(wù)代理,我們更是提供一站式服務(wù)。

    4.在我國(guó),制約物流企業(yè)做大做強(qiáng)的重要因素之一在于絕大多數(shù)民營(yíng)物流企業(yè)普遍存在資金鏈偏緊的問(wèn)題,為此阿帕網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合螞蟻金服、普洛斯金融、甘肅銀行等金融機(jī)構(gòu)通過(guò)區(qū)塊鏈監(jiān)管平臺(tái)幫助企業(yè)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)墊付、運(yùn)費(fèi)保理、ETC墊資、油費(fèi)墊資,年化利息7%。

    阿帕數(shù)字是集項(xiàng)目咨詢(xún)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、實(shí)施培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)輔導(dǎo)為一體的供應(yīng)鏈解決方案一站式服務(wù)商,在物流行業(yè)深耕多年。在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)申請(qǐng)一站式解決方案更是有著成熟的經(jīng)驗(yàn),已幫助247家企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)轉(zhuǎn)型的道路上高歌猛進(jìn)。

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